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2024款福特野马 Mach-E Rally为 Blue Oval 的中型电动 SUV 带来了拉力赛风格的性能。

0.8 英寸的升力和额外的车身底部保护应该使 Rally 有足够的能力行驶在泥土和砾石路径上。

预计 Mach-E Rally 明年初上市时的售价约为 65,000 美元。

福特可能不再销售福克斯 RS或任何福克斯，但热掀背车的精神可以说在 2024 年野马 Mach-E 拉力赛中继续存在。电池电动野马 Mach-E 内饰系列的最新成员也旨在在峰值输出方面超越Mach-E GT ，福特希望在该车型中能够达到 480 马力和 650 磅英尺的扭矩。 Rally 的两个电动机(每个轴一个)。

截至撰写本文时，Mach-E GT 性能版仅需要 480 匹马和 634 磅英尺的扭矩。福特从 Mach-E Rally 动力系统中汲取的额外动力最终也有可能出现在性能版上。

然而，马力和扭矩数据只是吹牛的资本。事实上，Mustang Mach-E Rally 是一款与其 GT 同类不同类型的电池供电母马。Mach-E 的内饰更注重公路性能，而 Rally 则将目光投向未铺砌的道路。

松散的砾石和泥土正是福特建造 Mach-E Rally 的目的。Blue Oval 甚至在其密歇根试验场修建了专门的拉力赛场，为参与 Mach-E 拉力赛的工程师和技术人员提供了一个驯服这匹野马的合适场所。福特团队是否成功地将 Mach-E Rally 变成一辆纯种马，在我们有机会驾驶这款电动 SUV 之前，我们不得而知。

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