据央视新闻客户端消息，当地时间2月23日，美国国家运输安全委员会（NTSB）发布俄亥俄州东巴勒斯坦火车脱轨事故的初步报告。

报告称，在事故发生前，列车的工作人员收到了车轮轴承过热的警报，并试图在列车脱轨前减速。列车脱轨时速度为每小时47英里（约每小时75.6公里），低于每小时50英里（约每小时80.5公里）的限速。这份初步报告未就列车脱轨原因发表正式结论。

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报告还显示，发生脱轨事故的火车共有38节车厢，其中11节载有有害物质的车厢在事故发生后被点燃，并引燃了另外12节未脱轨车厢。报告称，脱轨车厢中有5节装载了115580加仑（约43.75万升）的氯乙烯，其中一节车厢的温度在事发后持续上升，这表明发生了可能引起爆炸的聚合反应。

美国环境保护局表示，除氯乙烯外，事故现场关注的化学品还包括氯乙烯分解时释放的光气和氯化氢，以及丙烯酸丁酯、乙二醇单丁醚醋酸酯、丙烯酸异辛酯等物质。这些化学物质在分解或与环境中其他物质发生反应时，都会发生变化，产生大量潜在有毒物质。

“空气没事，但别出门；水没事，但喝瓶装水”

据央视新闻客户端24日报道，美国环境保护局等政府部门坚称对当地空气和水质的检测未发现有毒物质达到危险水平，然而当地居民已经饱受困扰。

据央视网快看消息，有些居民的身体已经出现了不适，还有人担心，有毒化学品或将对他们的身心造成长期危害。当地居民称出现咳血和头疼等症状，另外当地出现很多家养宠物因呼吸问题而被安乐死的报道。

据央视新闻客户端报道，考特妮·纽曼的家与列车脱轨地点相隔仅一条街。她说，自从回到家里，她的儿子每天都会流鼻血，然而医生却拒绝了她的血液检查要求。

东巴勒斯坦城居民 考特妮·纽曼：我儿子今天又流鼻血了。我上周五带他去看了儿科医生，医生说他们没有收到疾控中心和卫生部门的任何指导，他们无能为力。我问医生是否可以做个血液检查，他们说不行。

主持人：他们说不行吗？

东巴勒斯坦城居民 考特妮·纽曼：他们说不行。医生说他不知道应该怎么给我治疗意见，因为他们也一样什么都不知道。

东巴勒斯坦城居民 杰克：我们的脸很热，一直在剧烈头痛，我几乎要晕过去了。

美国政府的所谓“安全”言论，已经无法让当地居民信服。

东巴勒斯坦城居民 本·拉特纳：上周四，我和媒体记者一起去了列车脱轨地点，他们说这片区域已经被清理干净了，但是火车开过来，我们立刻闻到了气味。然后我们三个人，包括媒体来的人，我们都感觉眼睛在燃烧、流鼻涕，我头疼了大约八到九个小时。

美律师用“911”事件警告：“毒列车”出轨或导致癌症大暴发

据海外网23日消息，美国《纽约邮报》报道，美国一名代表“911”受害者的律师日前警告，俄亥俄州“毒列车”出轨或导致癌症大暴发。

迈克尔·巴拉什是“911”事件数万名受害者的代理律师，他表示，这些受害者中许多人因在“911”事件中吸入有毒粉尘，多年后被诊断出患有癌症，所以他不相信美国环境保护局关于“毒列车”脱轨后空气和饮用水安全的说辞。

“担心，非常担心”，巴拉什谈及潜在的健康风险时说：“这是即将发生的事，你不会在最近几年看到(后果)，通常是5年、10年、20年，这是可怕的事情。”

美国小镇已成政治“秀场”，镇长直呼“打脸”

共和党人和民主党人不忘围绕此次事故，再次上演“党争”大戏。

22日，特朗普来到事发地东巴勒斯坦镇，讲话中直接批评拜登政府处理事故不利，并吹捧自己的作为。

特朗普在访问事故发生地附近的俄亥俄河支流时说，拜登还没有访问2月3日的事故发生地，称这是“可怕的”，并称是自己的行动为东巴勒斯坦镇争取了更多的联邦支持。

据新华社23日报道，20日是公共假期“总统日”，拜登却“闪现”乌克兰，招致东巴勒斯坦镇长特伦特·科纳韦不满。

科纳韦20日告诉福克斯新闻台：“那是最大的‘打脸’，他不关心我们……但当我今早发现他在乌克兰给那里的人数亿美元却不给我们……还是在咱们的‘总统日’，我气死了！”

据福克斯新闻台报道，拜登政府先前拒绝联邦紧急事务管理署宣布这起脱轨事故为灾害，理由是不满足“飓风或龙卷风”等法定自然灾害宣布条件。当地居民则一直呼吁联邦政府出资援助。

拜登21日在社交媒体发文，也把责任推给诺福克南方公司，称“理应”由涉事企业善后。

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